test2_刘庆峰：经典计算算力“不可承受”，下个十年路径是量子计算_足球预测app分析软件
新浪科技讯 4月27日上午消息，不可承受科大讯飞与两仪万象合资设立的刘庆力下路径量计量智开物揭牌亮相，并发布“追风”大规模原子快速重排算法、峰经足球预测app分析软件“扁鹊”量子纠错解码器两项突破性成果。典计这是算算算量智开物成立以来的首次公开亮相，也是个年科大讯飞在“AI+量子”方向系统布局的集中呈现。
科大讯飞董事长、不可承受量智开物发起人刘庆峰致辞表示：沿着当前经典计算框架继续外推，刘庆力下路径量计算力与能耗都将是峰经足球预测app分析软件不可承受的“天花板”——下一个十年，我们必须寻找新的典计路径，这条路径就是算算算量子计算。以“九章三号”255光子原型机为例，个年经典与量子之间的不可承受速度差距已达“一亿亿倍”的量级。“AI for 量子”与“量子 for AI”正成为全球关注的刘庆力下路径量计焦点，我国自主可控的峰经人工智能产业发展必须在这条新赛道上提前布局。
刘庆峰特别强调，这件事光靠AI不行，光靠量子物理也不行，必须把量子物理理论科学家、量子算法科学家和人工智能专家真正拧成一股绳。讯飞与翟荟教授领衔的清华量子计算顶尖团队以及两仪万象公司在“顶天立地”的科技信仰上高度契合，基于这份互信，双方从战略伙伴升级为“一家人”，这就是“量智开物”的由来。
清华大学高等研究院院长段文晖院士、北京量子信息科学研究院执行院长常凯在致辞中表示，量智融合已从学术前瞻上升为国家战略必争之地，将致力于推动交叉复合型人才培养、量智融合原创科研与产学研协同，为我国在这一领域实现突破贡献力量。（文猛）
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 责任编辑：杨赐
相关文章：
栏目分类
最新文章
- 火山引擎发布新一代汽车AI方案，豆包大模型已搭载超700万辆车
- 阿维塔概念车VISION XPECTRA首秀，2030年计划推出17款车型
- 全新理想L9 Livis首秀：搭载自研800V主动悬架，将于5月15日正式上市
- 阿维塔雍军：让车动力强很容易，但开得既快又安全很难，要让安全为运动服务
- 网传朋友圈信息折叠功能取消，腾讯辟谣
- 小米汽车CTO胡峥楠：当前技术迭代速度极快，不存在固化的技术路线，需要保持敏感度随时刷新规划
- Momenta R7强化学习世界模型量产首发，曹旭东：世界模型与强化学习构成物理AI两大核心支柱
- 地平线创始人余凯：不做“内卷”要“外卷”，16万的车必须能卖19万
- 俞浩质疑小红书不实名，小红书客服回应
- 蔚来李斌：蔚来做的事情要用更长时间看，很多布局经得起时间检验
热门文章